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中部第二大内河港呼之欲出合肥港综合码头二期工程明年完成-【新闻】

发布时间:2021-05-24 08:49:44 阅读: 来源:控制阀厂家

中部第二大内河港呼之欲出 合肥港综合码头二期工程明年完成

中部第二大内河港呼之欲出 合肥港综合码头二期工程明年完成

发布日期:2013-12-24 14:19:36 浏览次数:37 【我要打印】

合肥,正凭其愈发重要的交通优势,在改革创新中破浪前行。一座现代化的水运港正在崛起,成为展示城市魅力的亮点,吸引八方客商前来。

大交通成为合肥新时代的标志之一,水运再度拾起往昔辉煌,合肥港综合码头今年吞吐量将破10万标箱,明年二期工程完工后,将成为全省第一大内河港,在中部地区超过江西南昌港、湖南长沙港,成为中部地区规模仅次于湖北武汉港的内河港口

合肥港的壮大,让合肥人的水运梦想越来越宽广;通江达海,是合肥迈步走向世界的重要途径。

中部第二大内河港呼之欲出

从市内驱车前往繁华大道的最东端,一座繁忙的港口跃然眼前,堆场上整整齐齐地码放着集装箱,码头边的南淝河上停泊着众多船舶,约五层楼高的大吊车不停地将船舶上的集装箱吊出。

在已运营的合肥港综合码头一期工程南侧,便是二期工程热火朝天的施工现场:头戴安全帽的建设者们正在不停忙碌,满载渣土的运输车辆来回穿梭,各种大型机械在繁忙作业 码头的平台已初现雏形,到明年8月码头堆场施工将全面完成,明年年内有望启用。

二期将建成4个2000吨级(兼顾3000吨级靠泊)泊位,预留3个2000吨级兼顾3000吨级泊位,届时合肥港综合码头设计年吞吐量将达到集装箱50万标箱。 合肥港综合码头二期工程项目部总工程师马涛说,合肥港将成为安徽省第一大内河港;在中部地区超过江西南昌港、湖南长沙港,成为中部地区规模仅次于湖北武汉港的内河港口。

市地方海事局相关负责人表示,合肥港综合码头二期工程建成后,能进一步完善合肥港的运输条件,改善合肥经济圈的对外交通和投资环境。同时也能促进产业升级,加快合肥融入长三角步伐,带动经济社会的发展。

水运辉煌从合肥港起航

走进合肥港国际集装箱码头有限公司的一楼展厅内,就能看到墙上陈列着合肥港的 大事记 :2010年12月30日,合肥港综合码头一期工程建成运营;2011年5月17日,集装箱吞吐量突破1万标箱;2012年12月27日,集装箱吞吐量突破7万标箱

合肥人 通江达海 的梦想从合肥港起航。通过沿江及上海港口中转,合肥港可连接沿江、沿海及全球各主要港口,合肥港目前的航线分布就有芜湖、南京、太仓和上海,货物可再从这些港口运往国内其他城市乃至漂洋过海至国外。

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