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中船工深水半潜式钻井平台助力南海深水开发成功测得高产油气流-【新闻】

发布时间:2021-05-24 10:10:09 阅读: 来源:控制阀厂家

中船工深水半潜式钻井平台助力南海深水开发 成功测得高产油气流

中船工深水半潜式钻井平台助力南海深水开发 成功测得高产油气流

发布日期:2014-09-24 09:54:23 浏览次数:101 【我要打印】

据中国海洋石油总公司官方网站消息,8月18日, 海洋石油981 号深水半潜式钻井平台在南海北部深水区陵水17-2气田测试获得高产油气流,测试日产天然气56.5百万立方英尺,相当于9400桶油当量。据测算,陵水17-2气田是中国海域自营深水勘探的第一个重大油气发现。

据了解,8月6日, 海洋石油981 号投入到陵水17-2-1井的测试作业中。这是 海洋石油981 号建成以来的首次测试作业。除取得重大油气发现外,钻井和测井等多项作业指标均创区域最佳。钻井作业效率较本区域合作井提升22%,深水井建井周期较本区域合作井降低37%,钻井费用仅为本区域合作井的44%,重大责任事故、人员伤亡事故、海洋污染事故均为零。这不仅凸显了 海洋石油981 号的深水作业能力,也表明中国船舶工业集团公司在高端海工装备设计、制造方面的能力再一次得到了检验和认可。

海洋石油981 号由中船集团第七○八研究所设计、上海外高桥造船有限公司建造,于2008年开工,2011年命名交付,2012年5月在南海海域正式开钻。 这座平台在设计阶段的最基本要求,就是适应南海的海况。 海洋石油981 号总设计师、七○八所海洋工程部副主任沈志平在接受本报记者采访时介绍,该平台以南海200年一遇的环境参数进行平台整体稳性和结构强度设计,采用3000米水深范围DP3动力定位、1500米水深范围锚泊定位的组合定位系统,并使甲板最大可变载荷达9000吨。 甲板可变载荷包括了钻杆、管套、隔水套管等围绕钻井作业的各种器材的荷载能力,直接决定一座平台的自持能力和深水作业能力。 沈志平指出,正是由于在设计阶段注重技术状态的控制,才保证了平台如今能够顺利完成各项作业。

要满足 海洋石油981 号的各项设计指标要求,主甲板的建造、吊装、焊接等工程成为最大的挑战。外高桥造船公司海洋工程部副部长张伟在接受本报记者采访时介绍,在建造过程中,项目组运用了总体建造技术、建造精度控制技术等12项专题技术,来保证该平台的建造质量,从而为其高效地完成勘探任务奠定了基础。 该平台的成功建造不仅使我国具备了深水油气资源勘探开发的能力,也为外高桥造船公司积累了宝贵的建造经验,培养了技术人才,为我们今后继续发展高端海工装备奠定了基础。 张伟表示。

海洋石油981 号已成为中船集团海工制造的 明星 产品。未来,中船集团的海工发展将立足于为南海深水资源开发提供更多、更优良的海洋资源开发装备。 中船集团船舶海工部相关负责人在接受本报记者采访时表示,中船集团将继续发挥在深水半潜式钻井平台建造方面的品牌优势,提升总装建造能力,并努力开拓深水钻井船等深水装备市场,优化产品结构,增强市场竞争力。

该负责人表示,今年年初以来,全球海工市场面临不小的下行压力。面对更为白热化的市场竞争,中船集团将根据船舶与海工市场的不同特征,在人员、技术、组织方式、组织结构、市场经营策略等方面进一步明确海工发展的专业化方向,并在此基础上确定海工发展的战略定位。中船集团及各成员单位将根据自身优势和产品特点,做好 十三五 发展的整体规划,力争为我国的南海深水开发、海洋经济发展提供更为坚实的装备保障。(来源:中国船舶报)

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